
Zusammenfassung
Shuhei Yoshida drängte aufgrund seiner extremen Schwierigkeit auf weniger “Simulation” im Debüt Gran Turismo -Spiel. Das Feedback von Yoshida führte dazu, dass die reine Simulation festgelegt wurde und den Erfolg und die Zugänglichkeit des Spiels sicherstellte. Yoshidas Rat rettete das Schicksal von Gran Turismo und hinderte es daran, Spieler mit übermäßigem Realismus zu entfremden.
Während das Gran Turismo-Franchise eines der am längsten laufenden Franchise-Unternehmen im gesamten Spielen und eines der angesehensten Franchise-Unternehmen ist, stieg sie fast nicht ganz vom Boden ab.
Es liegt nicht an technischen Einschränkungen, sondern an einem Gameplay -Design, das dank Shuhei Yoshida, dem ehemaligen PlayStation -Chef, dankbar geändert wurde.
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Yoshida drängte auf weniger “Simulation” für Gran Turismos Debütspiel
In einem Interview erklärte Yoshida, dass er mit Polyphony Digital -Chef Kazunori Yamauchi gesprochen habe, da er einer der ersten Leute war, die das Spiel spielten. Yoshida erwähnte, dass Yamauchi den “echten Fahrsimulator” des Spiels zu Herzen aufnahm, ging aber über Bord, wie schwer es war.
Yoshida bemerkte: “Es waren die frühen Tage der ersten Playstation, und Kazunori Yamauchi arbeitete an dem ersten Gran Turismo. Auf dem Cover sagte es, dass das Spiel der„ echte Fahrsimulator “war. Und um dir die Wahrheit zu sagen, war er wirklich ernst, als er über Simulation (lacht) sprach! “
Nachdem Yoshidas Vermutung 30 Leute gespielt hatte, war er richtig. “Es war extrem fortgeschritten, vielleicht zu viel. Aber zuerst nahm Kazunori Yamauchi mein Feedback nicht zum Nennwert, und sammelte sich rund dreißig Verbraucher, um das Spiel zu testen, von denen einige Entwickler waren! Und genau wie ich erwartet hatte, stürzten sie alle ausnahmslos bei der ersten Runde ab, weil das Gameplay so schwierig war. Er rundete die Dinge ab und strahlte den reinen Simulationsaspekt ein wenig ab, um den Gran Turismo auf PS1 zu löschen “, fügte Yoshida hinzu.
Der ehemalige PlayStation -Chef fügte hinzu: “In gewisser Weise denke ich gerne, dass ich Gran Turismos Schicksal teilweise gerettet habe und dass ich eine kleine Rolle in seinem Erfolg gespielt habe (lacht)!” “
PlayStation Gamer und Rennfans weltweit sollten dankbar sein, dass Yoshida damals seinen Rat gegeben hat, oder das Franchise hat möglicherweise nicht so gut genommen wie jetzt. Während das Franchise für den Realismus bekannt ist, wenn es um Fahren, Modding und Optimierung der Leistung Ihres Autos geht, gibt es so etwas als zu realistisch, und basierend auf Yoshidas Aussagen hat Yamauchi das Spiel so gestaltet, was viele Spieler entfremdet hätte.
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Gran Turismo 7
Freigegeben
24. März 2022
ESRB
E für alle: Alkoholreferenz, Verwendung von Tabak
Verlag)
Sony
Motor
Proprietärer Motor
