Der Gran Turismo-Film bleibt an der Startlinie stehen

Gran Turismo ist eine dieser Game-to-Movie-Adaptionen, die wie ein Witz klingen. Nehmen wir ein Spiel, bei dem es ausschließlich um das Fahren von Autos ohne Charaktere oder Handlung geht, und übertragen wir es in ein narratives Medium. Allerdings basiert Gran Turismo, ähnlich wie der ähnlich reale und doch unecht klingende Tetris-Film von Anfang des Jahres, auf einer realen Geschichte rund um das Spiel und nicht auf dem Spiel selbst.

Im Jahr 2008 schlossen sich Nissan und PlayStation zusammen, um die GT Academy zu gründen. Dies war ein Wettbewerb, bei dem die besten Gran Turismo-Spieler der Welt zu echten professionellen Rennfahrern wurden. Der Film erzählt die Geschichte des dritten Gewinners der GT Academy, Jann Mardenborough (Archie Madekwe), obwohl er seltsamerweise so behandelt wird, als wäre er der Erste.

Der Film schildert Janns Weg von einem Mann, der von Gran Turismo besessen ist, bis zu seinem Aufstieg in der realen Profiszene. Er wird von Danny Moore (Orlando Bloom), einem Marketingmanager von Nissan UK, der die Idee für die GT Academy hatte, und Jack Salter (David Harbour), einem ehemaligen Fahrer, der zum Mechaniker wurde, angeleitet, um die Akademie-Teilnehmer zu coachen.

Sie haben wahrscheinlich bereits eine Vorstellung davon, wie dieser Film abläuft. Es ist ein Rennfilm, ein Genre, in dem der mutige Außenseiter häufig alle Widrigkeiten überwindet und zum großen Champion wird. Noch besser, wenn er dabei einem Rivalen das Lächeln aus dem Gesicht wischt. Und ja, Gran Turismo ist genau dieser Film. Das Problem ist, dass es fehlt, was diese Filme zum Funktionieren bringt.

Wir lieben es zu sehen, wie ein Außenseiter die Chancen übersteigt. Natürlich wissen wir alle, dass unser Held am Ende der große Champion sein wird. Was diese Art von Filmen jedoch so überzeugend macht, sind die wechselnden Erwartungen. Die Verluste. Die Rückschläge. Die Kämpfe, die uns dazu bringen, unseren Helden zu unterstützen und zu jubeln, wenn sie schließlich das selbstgefällige Gesicht ihres Rivalen in ihrer eigenen Hybris reiben.

Gran Turismo macht nichts davon. Jeder Hinweis auf eine Herausforderung, der Jann auf seiner Reise begegnet, wird in Sekundenschnelle gelöst. Bei jedem Rennen handelt es sich nur um ein Highlight-Video von Jann, der coole Sachen macht, um uns zu verdeutlichen, wie sehr er durch sein angewandtes Gamer-Wissen viel besser ist als die professionellen Rennfahrer, gegen die er antritt. Sogar die rivalisierenden Charaktere, die der Film aufstellt, können genauso gut gesichtslose Gegner sein, da sie so wenig Konflikte mit sich bringen. Es ist, ehrlich gesagt, mühsam.

Es hilft auch nicht, dass Jann schwer zu begeistern ist. Nicht weil er unausstehlich oder nervig ist. Nein, dafür müsste er interessant sein. Der Film macht einen Handlungspunkt daraus, dass Danny Jann wegen schlechter Presseschulung und mangelndem Selbstvertrauen nicht vor die Kamera stellen möchte. Seine begrenzte Leinwandpräsenz und sein Charisma erstrecken sich jedoch auch auf den Film selbst. Er hat zwei Persönlichkeitsmerkmale – er mag Gran Turismo und er hört kitschige zeitgenössische Musik für Erwachsene, um sich zu entspannen. Ansonsten kann ich dir wirklich nichts über ihn sagen.

Glücklicherweise hat Gran Turismo David Harbour als Träger, da der Mann im Namen aller anderen hier handelt. Jack Salter ist der beste Charakter. Er ist stur, aggressiv und doch insgeheim ein Softie, der trotz seiner Proteste den Erfolg der Akademie-Teilnehmer will. Seine aufmunternde Ansprache an die Teilnehmer der GT Academy ist eine brillante Szene. Seine emotionale Bandbreite, wenn er über seine Hintergrundgeschichte spricht, ist hervorragend. Und wir spüren wirklich seine Frustration über den Umgang mit den reichen Snobs, die sich den Weg in den Motorsport erkaufen. Sogar sein Charakterbogen ist interessanter als der unseres Protagonisten. Dieser Film sollte von ihm handeln. Es ist ein Verbrechen, dass es keins ist.

Es ist also ein schlechter Rennfilm, aber hält er als Film über Gran Turismo stand? Dafür müssen wir alle zugeben, wofür Fans die Spiele spielen – Autoporno. Bei den Spielen geht es darum, eine Garage voller liebevoll gestalteter exotischer Autos zu besitzen und diese an Orten auf der ganzen Welt zu fahren. Vielleicht sogar ein paar Fotos von ihnen im Fotomodus machen, während im Hintergrund sanfter Jazz spielt. Kein Urteil, ich besitze selbst zwei dieser Spiele, ich verstehe die Berufung.

Allerdings hat auch der Gran Turismo-Film damit zu kämpfen. Trotz der starken Präsenz von Nissan im Film und der Verbreitung vieler berühmter Rennstrecken wird den Autos selbst kaum Aufmerksamkeit geschenkt. Es gibt eine einzige Szene, in der das Team kurz über das Nismo-Le-Mans-Fahrzeug schwärmt, aber innerhalb von Sekunden ist es vorbei. Stattdessen ist dies ein Film über den langweiligsten Fahrer der Welt, und wir werden hauptsächlich auf sein Gesicht schauen.

In Wirklichkeit existiert dieser Film aus einem Grund. Sony Group Corporation möchte, dass Sie eine PlayStation 5 und ein Exemplar von Gran Turismo 7 kaufen. Sehen Sie, wie cool dieser Superfan ist! Das könnten Sie sein! Aus diesem Grund scheinen so viele visuelle Elemente des Spiels selbst aus dem neuesten Eintrag zu stammen und der DualSense taucht von Zeit zu Zeit auf. Und das, obwohl der echte Jann Mardenborough 2011 die GT Academy gewann. Das aktuellste Spiel der Serie war damals Gran Turismo 5 auf der PS3. Es ist eine seltsame Ungenauigkeit, die eindeutig existiert, weil ein Marketingleiter sie gefordert hat.

Obwohl es sich um einen zweistündigen PlayStation-Werbespot handelt, stellt er die Serie seltsamerweise auf eine Weise falsch dar, die meiner Meinung nach nicht angebracht sein sollte. Während der Rennen gibt es viele CGI-Grafiken, die Jann nachahmen sollen, wie er die Benutzeroberfläche des Spiels visualisiert, und dennoch scheint keines der Benutzeroberflächenelemente aus einem der Spiele zu stammen. Polyphony Digital scheint in einer winzigen Besenkammer eines Büros zu existieren, während ich mir sicher bin, dass der Entwickler von Sonys meistverkaufter First-Party-Franchise einen viel größeren Standort haben würde. Sie nutzen nicht einmal den wiederkehrenden Kenny-G-Witz, um einige der Bossa-Nova-Menümusik der Spiele einzuschleusen, was sich wie eine verpasste Gelegenheit anfühlt.

Es ist nicht ganz klar, für wen dieser Film gedacht ist. Als Film kann er ohne das dazugehörige Videospiel-Paket nicht für sich allein stehen. Es fehlt jedoch auch jeglicher Fanservice für die Spiele oder die Autos, um die es überhaupt geht. Es gibt viel bessere Rennfilme, und wenn Sie mehr über Jann Mardenboroughs Aufstieg zum Ruhm erfahren möchten, schauen Sie sich seine Highlights lieber auf YouTube an. Wenn Sie einfach nur schnelle Autos auf legendären Strecken wollen, ist es besser, die Spiele selbst zu spielen.

Der Gran Turismo-Film ist jetzt in britischen und europäischen Kinos erhältlich. Die Veröffentlichung erfolgt in den USA am 25. August 2023 und in Japan am 15. September 2023.