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F1 24: Streckenführer und Setup für Japan + Hotlap

F1 24 wurde vor kurzem veröffentlicht auf Dampf und Konsolen wie PlayStation 4 und PlayStation 5 Und Xbox One und Serie X | S. Es ist der neuste Eintrag in der langen Reihe von F1-Spielen, die wir im Laufe der Jahre zu sehen bekamen.

Genau wie frühere F1-Titel bietet F1 24 eine Menge toller Strecken, auf denen wir Rennen fahren und sie schließlich meistern können. Jede Strecke hat ihre einzigartigen Herausforderungen, die Sie bewältigen müssen. Dieser Leitfaden hilft Ihnen bei der Japan Verfolgen Sie das Spiel und erhalten Sie ein Setup, mit dem Sie Hotlaps durchführen können.

Streckenführer für Japan + Setup für Hotlap

Bevor ich mit dieser Strecke anfange, möchte ich Ihnen noch eine weitere Strecke empfehlen, die Sie ausprobieren sollten: die China-Strecke. Das beste Setup dafür finden Sie hier: F1 24: Streckenführer und Setup für China + Hotlap.

Bestes Setup für Hot-Lapping

Für diesen japanischen Track ist folgendes Setup am optimalsten:

Kraftstoffmenge

Einstellung der Kraftstoffmenge.

Ändern Sie die Brennstoffmenge auf 10 kg.

Aerodynamik

Aerodynamikeinstellungen.

Frontflügel Aero

Ändern Sie diese Option in 28.

Heckflügel Aero

Ändern Sie diese Option in 24.

Übertragung

Übertragungseinstellungen.

Differentialeinstellung am Gashebel

Ändern Sie diese Option in 50 %.

Differentialeinstellung ohne Gas

Ändern Sie diese Option in 35 %.

Motorbremse

Ändern Sie diese Option in 20 %.

Fahrwerksgeometrie

Einstellungen der Aufhängungsgeometrie.

Sturz vorne

Ändern Sie diese Option in -3,10°.

Sturz hinten

Ändern Sie diese Option in -1,70°.

Vordere Nachspur

Ändern Sie diese Option in 0,04°.

Vorspur hinten

Ändern Sie diese Option in 0,07°.

Suspension

Federungseinstellungen.

Vorderradaufhängung

Ändern Sie diese Option in 28.

Hinterradaufhängung

Ändern Sie diese Option in 17.

Vorderer Stabilisator

Ändern Sie diese Option in 4.

Stabilisator hinten

Ändern Sie diese Option in 3.

Fahrhöhe vorn

Ändern Sie diese Option in 24.

Fahrhöhe hinten

Ändern Sie diese Option in 55.

Bremsen

Bremseinstellungen.

Druck brechen

Ändern Sie diese Option in 98 %.

Bremskraftverteilung vorn

Ändern Sie diese Option in 54 %.

Reifen

Reifeneinstellungen.

Reifendruck vorne rechts

Ändern Sie diese Option in 24,5 psi.

Reifendruck vorne links

Ändern Sie diese Option in 24,5 psi.

Reifendruck hinten rechts

Ändern Sie diese Option in 22,0 psi.

Reifendruck hinten links

Ändern Sie diese Option in 22,0 psi.

Randnotiz: Möchten Sie eine andere Strecke erleben und meistern? Dann ist Bahrain eine ziemlich gute Wahl. Weitere Informationen zu dieser Strecke finden Sie in diesem Leitfaden: F1 24: Streckenführer und Setup für Bahrain + Hotlap.

Streckenführer

Dieser Track enthält 7 Ecken bei denen Sie vorsichtig sein müssen. Wie Sie damit umgehen, erfahren Sie weiter unten.

Ecke Nr. 1

Sie nähern sich der ersten Ecke bei 8. Gang. Sobald Sie die 50 Bremsmarkierung Sie müssen zum Bordstein auf der rechten Seite gehen, den Sie im Bild unten sehen können.

Fahren Sie an der Bremsmarkierung 50 zum rechten Bordstein.

Nach der Überquerung des oben genannten Bordsteins möchten Sie herunterschalten auf 5. Gang während Sie die nächste Bordstein links. Schalten Sie runter auf 4. Gang wenn Sie Probleme haben. Idealerweise verlassen Sie diese Kurve im 5. Gang.

Ecke #2

Die nächste Kurve ist einfach und Sie sollten sie bewältigen können 6. Gang. Wechseln Sie einfach vom linken Bordstein zum rechten Bordstein, wie Sie unten im Bild sehen können.

Vom rechten Bordstein nach links im 6. Gang.

Ecke #3

Für diese Kurve sollten Sie nach unten schalten auf 5. Gang und nehmen Sie den linken Bordstein.

Nehmen Sie diesen linken Bordstein im 5. Gang.

Nachdem Sie den linken Bordstein genommen haben, fahren Sie weiter zum rechten Bordstein und verlangsamen Sie die Geschwindigkeit ganz leicht. Sie sollten immer noch in 5. Gang Hier.

Nehmen Sie diesen rechten Bordstein im 5. Gang,

Ecke #4

In der vierten Kurve nähern Sie sich dem 50 Bremsmarkierung im 7. Gang. Nehmen Sie direkt nach der Bremsmarkierung 50 den Bordstein auf der rechten Seite.

Fahren Sie sofort auf den rechten Bordstein zu, der an der Bremsmarkierung 50 anliegt.

Nachdem Sie den kurzen rechten Bordstein genommen haben, fahren Sie zum linken Bordstein und beginnen Sie zu bremsen. Sie müssen den linken Bordstein in 4. Gang und bewegen Sie sich zum rechten Bordstein.

Verlassen Sie diesen Bordstein im 4. Gang.

Nehmen Sie den unten gezeigten rechten Bordstein im 4. Gang und verlassen Sie die Kurve in 5. Gang.

Nehmen Sie diesen Bordstein im 4. Gang und verlassen Sie ihn im 5. Gang.

Ecke #5

Für diese Kurve müssen Sie das Tempo deutlich reduzieren und einen Gang herunterschalten, 2. Gang. Nachdem Sie die Kurve genommen haben, können Sie Gas geben.

Schalten Sie für diesen Bordstein in den 2. Gang herunter.

Ecke #6

Sie nähern sich der nächsten Ecke bei 7. Gang. Beginnen Sie zu bremsen, sobald Sie die 50 Bremsmarkierung und schalte runter auf 6. Gang um den Bordstein auf der linken Seite zu nehmen. Sehen Sie sich das Bild unten an.

Schalten Sie für die linke Bordsteinkante an der Bremsmarkierung 50 in den 6. Gang herunter.

Sobald Sie den oben genannten Bordstein erreicht haben, schalten Sie herunter auf 5. Gang und nehmen Sie den Bordstein rechts. Verlassen Sie den rechten Bordstein auf 4. Gang und dann den Bordstein links nehmen. Nachdem Sie den linken Bordstein genommen haben, haben Sie eine lange Strecke vor sich, auf der Sie ganz gut Gas geben und in den 8. Gang schalten können.

Verlassen Sie diesen Bordstein im 4. Gang.

Ecke #7

Dies ist die letzte Kurve dieser Strecke, die Sie in 8. Gang. Sobald Sie die 100 Bremsenherstellerbeginnen Sie zu bremsen und schalten Sie herunter auf 3. Gang.

An der 100-Meilen-Bremsmarke bremsen und in den 3. Gang herunterschalten.

Nehmen Sie den Bordstein rechts (unten markiert) in 3. Gang. Danach nehmen Sie den Bordstein links in 2. Gang. Danach können Sie aufmachen und die Runde beenden.

Verlassen Sie diesen Bordstein im 2. Gang.

Das war’s für diesen Leitfaden, ich hoffe, er war hilfreich! Wenn Sie noch relativ neu im Spiel sind und noch keine F1-Spiele gespielt haben, empfehle ich Ihnen, diesen Leitfaden kurz durchzulesen: F1 24: Kompletter Leitfaden für Anfänger.

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