PMDG a publié une nouvelle mise à jour de développement entourant la progression de la prochaine itération de son Boeing 737. La plus petite variante 737-600 du jet à fuselage étroit le plus vendu au monde devrait sortir pour Microsoft Flight Simulator dans quelques jours, à compter du le moment de la parution.
Bien que le 737-600 ne soit pas la plus petite variante de toute la lignée 737, c’est la plus petite du type qui est encore activement utilisée. Son prédécesseur, le -500, est utilisé en quantités très limitées de nos jours. Il n’est donc pas surprenant que PMDG ait choisi de descendre jusqu’au 737-600 pour sa première version d’add-ons complexes pour Microsoft Flight Simulator.
Comme mentionné dans une mise à jour officielle sur les forums de PMDG, l’équipe teste actuellement un nouveau modèle de trajectoire de vol latéral, ainsi qu’un “modèle de trajectoire verticale considérablement mis à jour qui est enfin capable de tirer parti de la précision améliorée du modèle latéral dans son propre processus de calcul. ” La façon la plus simple de le dire est que la dynamique de vol du jet se rapproche de la réalité.
Le grand garçon Boeing
Étant donné que la famille 737 du monde réel partage l’ADN, il en sera de même pour leurs homologues virtuels. Les améliorations susmentionnées auront un effet d’entraînement sur le Boeing 737-700 déjà sorti et les prochaines variantes du 737-800.
Le modèle -700 existant recevra ces améliorations dans une mise à jour qui devrait coïncider avec la sortie du -600. Pendant ce temps, le garçon extensible qu’est le -800, qui est en fait le modèle le plus populaire de la famille Boeing 737, arrivera à un moment donné en août.
Crédit d’image : PMDG
PMDG souligne que ses horaires de sortie pourraient changer si des contretemps imprévus entrent en jeu. Le déploiement initial du -700 a été une véritable fête, car il a subi plusieurs retards jusqu’au jour de sa sortie, lorsque la vitrine de PMDG s’est écrasée pendant plusieurs heures en raison d’être envahie par des clients enthousiastes. Sur cette note, nous ne connaissons pas encore le prix exact des -600 et -800. Ce seront cependant des achats séparés même pour ceux qui ont déjà acheté le -700.
Enfin, l’équipe travaille également sur un EFB (Electronic Flight Bag) pour tous les membres de la famille 737. Aucun détail précis n’a été rendu disponible, y compris une date de sortie. Le PMDG déclare simplement qu’il s’en vient. Certains fans ont grandement anticipé cette fonctionnalité en raison de la façon dont elle améliore l’expérience de la simulation. Malgré toute l’excitation, il semble que les développeurs adoptent la même approche qu’ils ont adoptée avec les avions eux-mêmes – ce sera prêt quand ce sera prêt.
Une fois que tous les membres de la famille 737 seront sortis pour Microsoft Flight Simulator, PMDG poursuivra ses travaux sur des avions plus gros tels que le Boeing 767. Ces produits ne seront cependant pas disponibles avant un certain temps.
