En ce qui concerne les sports mécaniques virtuels, il n’existe pas beaucoup d’options dans lesquelles les fans sérieux peuvent se plonger. iRacing est l’un des plus populaires qui a fait sa marque dans le paysage des courses virtuelles. Le jeu a été mis à jour régulièrement pour le garder à jour. Récemment, le patch 1 de la saison 3 a été déployé et de nombreux joueurs comme vous sont curieux de savoir quels changements ce patch a apporté au jeu. Eh bien, nous allons vous guider à travers le nouveau patch et vous dire tout ce que vous devez savoir à son sujet.
Le patch 1 de la saison 3 2024 est sorti le 7 juin 2024. Cette mise à jour apporte de nombreux changements et correctifs pour améliorer iRacing. Il comprend l’ajout de Barney, le réglage des modèles endommagés sur plusieurs voitures et des correctifs pour des problèmes de stabilité importants afin de maintenir une concurrence loyale. Cela étant dit, dans les paragraphes suivants, nous avons partagé en détail ces mises à jour et leur impact sur votre expérience de course alors que nous nous préparons pour les courses de la semaine 1.
Notes et détails d’iRacing Saison 3 Patch 1 (2024)
Des changements ont été apportés dans divers secteurs ; nous les avons tous résumés et regroupés pour que vous puissiez les parcourir. Vérifiez-le!
Simulation
Système météo iRacing: Amélioration de la condensation du pare-brise et génération plus rapide de la texture des gouttes de pluie.
Contrôle de course: Correction de Pace Car rejoignant le Rallycross et Fred n’est pas autorisé sur les pistes de Rallycross à cause de ce qui s’est passé en 2017
Moteur: Couples de transmission limités pour éviter les accidents.
Course de saleté: Seuil « hors de contrôle » légèrement détendu.
Contre la montre: Tours unifiés pour des courses valides. Configurations de piste Moins de 2 miles = 8 tours Configurations de piste supérieures à 2 miles = 5 tours Circuit des 24 Heures du Mans = 2 tours Toutes les configurations du Nürburgring Nordschleife (et combinées) = 1 tour
Graphique: Correction des surfaces de piste brillantes.
Observateur: Pronoms mis à jour pour plus de clarté et ajout d’échantillons au pack portugais.
Changements de voiture
Voiture de série NASCAR Cup Series Next Gen: Les configurations iRacing sont désormais mises à jour pour cela.
Camions de la série NASCAR Truck: Les dommages aux jupes latérales sont moins réparables ; les jupes du côté droit sont moins susceptibles d’être endommagées ; et les configurations iRacing ont été mises à jour.
Actions de rue: Des modifications ont été apportées pour rendre le moteur et les pièces fluides plus résistants. Les freins ont été mis à jour, rendant l’arrêt plus facile par l’avant mais plus difficile par l’arrière. Ils ont résolu un problème avec l’apparence de la caméra frontale. Ils ont également mis à jour les configurations des voitures pour correspondre à ces changements.
Acura ARX-06 GTP: Déplacement maximum du ressort de poussée avant de 25mm imposé.
Aston Martin DBR9 GT1: Dégâts de grattage réglés sur les panneaux arrière.
Aston Martin Vantage GT4: Correction des problèmes d’apparence du pare-chocs arrière et des pneus mouillés ; L’interrupteur des phares semble actif par temps de pluie.
Audi R18: Correction d’un problème d’affichage des pneus dans les rendus de l’interface utilisateur.
BMW M4 GT4: Correction des problèmes d’aérospray de pluie et de scintillement du pare-brise arrière.
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R: Divers correctifs ont été apportés à la Chevrolet Corvette Z06 GT3. Ils ont corrigé l’affichage du carburant par tour, les chiffres IMSA sont désormais verts pour GTD et les feux arrière ne disparaîtront pas dans certaines vues de caméra. L’écran de la caméra de recul apparaît désormais à l’extérieur du cockpit. De plus, les véhicules adverses n’affichent plus à tort un voyant ABS actif, et le bouchon du réservoir est visible dans les rendus de l’interface utilisateur. Les configurations iRacing ont été mises à jour en conséquence.
Voiture Dirt Sprint, Voiture Dirt Sprint sans aile, Dirt Street Stock: Correction du rendu des chiffres RPM pour ces voitures Dirt.
FIA F4: Les configurations iRacing pour cela ont été mises à jour.
Ford Mustang GT3: Les correctifs apportés à la Ford Mustang GT3 incluent des ajustements d’arrêt au stand qui fonctionnent désormais de manière cohérente, et la coque de collision sur le toit a été surélevée et rigidifiée pour une meilleure modélisation des dégâts. L’aileron arrière et le coffre peuvent désormais être entièrement démontés. Les problèmes d’affichage numérique de l’état de polarisation des freins et de la barre de survitesse de la vitesse dans les stands ont été résolus et les problèmes d’affichage de la bannière de fenêtre et de l’aérospray de pluie à l’intérieur du cockpit dans les rétroviseurs ont été corrigés. La couche de décalcomanie IMSA est également utilisée de manière appropriée pour les événements IMSA. Enfin, la texture de la lueur du rotor a été mise à jour pour des visuels améliorés.
Coupe mondiale Mazda MX-5: Correction d’un crash avec changement de pneu côté droit ainsi que de la texture du pare-brise.
Honda Civic Type R TCR: Correction de l’apparence de la jante du pneu ; ajout des loquets de capot manquants.
Ligier JS P320: Correction de l’éclairage du tableau de bord du cockpit par temps de pluie.
Camions Lucas Oil Off Road Pro: Correction de l’apparence sombre des pneus pluie.
McLaren 570S GT4: Correction des lampes de pluie manquantes.
McLaren MP4-12C GT3: Configurations iRacing mises à jour.
Mercedes-AMG GT4: Les lumières de pluie disparaissent désormais correctement lorsque le coffre est détaché, et des lumières de pluie de moindre fidélité apparaissent désormais à de longues distances de la caméra. L’interrupteur des phares s’affiche désormais comme actif par temps de pluie.
Modifié – SK / NASCAR Whelen Tour modifié: Réduction des dommages causés au compartiment moteur.
Série NASCAR Cup Toyota Camry: Correction des problèmes d’alignement des pneus et des jantes, et ils semblent désormais plus précis et alignés.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR: Correction des problèmes de reflets sur le pare-brise et de lumière de pluie.
Porsche Mission R: Correction de l’éblouissement excessif du pare-brise du cockpit.
SRX: Configurations iRacing mises à jour.
[Legacy] Coupe NASCAR Chevrolet Impala COT – 2009: Les configurations iRacing ont été mises à jour.
Suivi des modifications
Circuit des Amériques: Bordures mises à jour pour un meilleur éclairage des phares la nuit.
Circuit de Jerez, Ángel Nieto: Barney agite maintenant le drapeau à damier au bon endroit.
Circuit de Navarre: Barney est arrivé ; point de contrôle de gain de temps ajusté pour le virage 11 ; correction des exploits et des problèmes de collision.
Nürburgring: La bordure de coin fixe ne reçoit pas l’éclairage des phares.
Circuit automobile d’Oswego: Couleur et rugosité de l’asphalte ajustées ; peupliers mis à jour.
Sachsenring: Barney est arrivé ici également ; ajouté les immeubles de bureaux et les arbres manquants ; bannières et textures mises à jour ; et des foules et des tentes flottantes fixes.
Correctif 1
Cette version résout un problème important avec l’Acura ARX-06 GTP, en garantissant que la valeur de déflexion du ressort de soulèvement avant est correctement réglée en fonction de la configuration. Auparavant, ce problème faisait échouer le véhicule à toutes les inspections techniques. Parallèlement à cela, un correctif a également été implémenté sur les voitures adverses afin qu’elles affichent les réglages d’angle d’aile corrects en fonction de la configuration du pilote.
Et ce sont toutes les dernières modifications apportées à iRacing dans la mise à jour de la saison 3 Patch 1. Si vous souhaitez des notes plus détaillées sur le patch, vous pouvez lire les notes de patch officielles en cliquant ici. Nous espérons que vous trouverez cela informatif. Pour plus d’actualités sur les jeux et des lectures comme celle-ci, restez connecté à . ! Lire la suite : Le chat vocal PANICORE ne fonctionne pas : comment y remédier
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