Un altro anno, un’altra uscita per il franchise di F1. F124 è l’ultima versione e presenta grafica, gameplay migliorati, più posizioni e più driver. Un fantastico simulatore di corse che consente ai giocatori di tuffarsi sul sedile di un veicolo di F1 e partecipare a una gara a cui solo il meglio del meglio può partecipare. Uno di questi è il circuito di Jeddah, che richiede la giusta configurazione e conoscenza su come manovrare questo brano dal ritmo serrato. In questa guida ti mostrerò come guidare su questa pista con il miglior assetto e un hotlap per mostrarti cosa devi fare.
Guida e configurazione della pista di Jeddah + Hotlap
Per iniziare parleremo dell’assetto di cui avrai bisogno per ottenere le migliori prestazioni su questa pista. Una volta completata la configurazione, possiamo passare all’hotlap stesso. Inoltre, se sei interessato, dai un’occhiata al nostro Guida alla traccia e configurazione + Hotlap per il Bahrein!
Impostare
La configurazione si concentra principalmente sul provare a farlo superare tutti gli altri in gara. A causa della natura e del design della pista, ci sarà molti giri che ti sorprenderà se stai accelerando. Questa configurazione ti aiuterà non solo a portarti davanti a tutti gli altri, ma ti consentirà di girare rapidamente senza dover sbattere contro il muro.
Ecco le impostazioni che devi effettuare:
Aerodinamica
TrasmissioneRegolazione differenziale sull’acceleratore – 45%Regolazione differenziale sull’acceleratore – 35%
Geometria delle sospensioni
SospensioneBarra antirollio anteriore – 7
Freni
PneumaticiPressione pneumatico anteriore destro – 23,2 psiPressione pneumatico anteriore sinistro – 23,2 psiPressione pneumatico posteriore destro – 20,9 psiPressione pneumatico posteriore sinistro – 20,9 psi
Hotlap
Ora che siamo in pista, devi solo fare attenzione a una cosa: le svolte. Ci saranno diversi momenti in cui ti verrà concesso tutto il tempo per prepararti per i turni. Quando li vedi, è meglio farlo rallenta solo un po’ E attaccarsi al muro quando si gira nella direzione della svolta.
Ci saranno anche molte curve in questa parte della pista. Tu dovrai reagire velocemente e frenare durante questa parte, poiché hai una grande possibilità di colpire anche gli angoli e il muro. Ricorda, frena un po’ in modo da poter rallentare quanto basta per affrontare le curve.
Quando raggiungi questa sezione della pista, dovrai fare attenzione poiché questa è la parte della pista che ha il la maggior parte dei giri. Quando guidi lungo la pista, assicurati di rimanere in pista. Se non stai attento, girerai intorno e alla fine sbatterai spesso contro i muri.
Oltre a ciò, da lì in poi la navigazione dovrebbe essere tranquilla. Ricorda solo di anticipare le curve e di frenare in modo da evitare la collisione con i muri attorno alla pista.
Questo è tutto quello che devi sapere per la pista di Jeddah con il setup ideale e un giro veloce. Questa guida ti ha aiutato a capire come aggirare questo tracciato? Fateci sapere nei commenti qui sotto. E se stai cercando ulteriore aiuto riguardo F1 24, allora dovresti consultare questa guida che ti mostra Pista del Bahrain completo di setup e hotlap!