Notas del parche 1 de la temporada 3 de iRacing (2024) y sus detalles

Cuando se trata de deportes de motor virtuales, no hay muchas opciones en las que puedan sumergirse los fanáticos serios. iRacing es uno de los más populares que ha dejado su huella en el panorama de las carreras virtuales. El juego se publica con actualizaciones periódicas para mantenerlo actualizado. Recientemente, se lanzó el parche 1 para la temporada 3 y muchos jugadores como tú sienten curiosidad por saber qué cambios ha traído este parche al juego. Bueno, aquí estamos para guiarte a través del nuevo parche y contarte todo lo que necesitas saber al respecto.

El parche 1 de la temporada 3 de 2024 se lanzó el 7 de junio de 2024. Esta actualización trae muchos cambios y correcciones para mejorar iRacing. Incluye la incorporación de Barney, ajustes para modelos dañados en varios automóviles y correcciones de importantes problemas de estabilidad para mantener la competencia justa. Dicho esto, en los siguientes párrafos, compartiremos todo sobre estas actualizaciones en detalle y cómo afectarán su experiencia de carrera mientras nos preparamos para las carreras de la Semana 1.

Notas del parche 1 de la temporada 3 de iRacing (2024) y sus detalles

Se han realizado cambios en varios sectores; Los hemos resumido y agrupado todos para que pueda revisarlos. ¡Échale un vistazo!

Simulación

Sistema meteorológico iRacing: Condensación mejorada en el parabrisas y generación más rápida de textura de gotas de lluvia.
Control de carrera: Se corrigió que Pace Car se uniera a Rallycross y Fred no está permitido en las pistas de Rallycross debido a lo que sucedió en 2017.
Motor: Pares de torsión limitados para evitar choques.
carreras de tierra: Umbral de “fuera de control” ligeramente relajado.
Contrarreloj: Vueltas unificadas para carreras válidas. Configuraciones de pista Menos de 2 millas = 8 vueltas Configuraciones de pista Más de 2 millas = 5 vueltas Circuit des 24 Heures du Mans = 2 vueltas Todas las configuraciones de Nürburgring Nordschleife (y combinadas) = ​​1 vuelta

Gráficos: Se corrigieron las superficies brillantes de la pista.
Observador: Pronombres actualizados para mayor claridad y muestras agregadas al paquete en portugués.

Cambios de coche

Coche de la serie de próxima generación de la NASCAR Cup Series: Las configuraciones de iRacing ahora están actualizadas para esto.
Camiones de la serie de camiones NASCAR: Los daños en los faldones laterales son menos reparables; es menos probable que los faldones del lado derecho se dañen; y las configuraciones de iRacing se han actualizado.
Acciones callejeras: Se han realizado cambios para hacer que el motor y las piezas de fluido sean más resistentes. Los frenos se han actualizado, lo que hace que sea más fácil detenerse desde adelante pero más difícil desde atrás. Solucionaron un problema con el aspecto de la cámara frontal. Además, actualizaron las configuraciones de los autos para que coincidan con estos cambios.
Acura ARX-06 GTP: Se impone un desplazamiento máximo del resorte de elevación delantera de 25 mm.
Aston Martin DBR9 GT1: Daños por raspado ajustados en los paneles traseros.
Aston Martin Vantage GT4: Se corrigieron problemas de apariencia del parachoques trasero y de los neumáticos mojados; El interruptor de los faros aparece activo en tiempo lluvioso.
Audi R18: Se solucionó el problema de visualización de neumáticos en los renderizados de la interfaz de usuario.
BMW M4 GT4: Se corrigieron problemas con el aerosol de lluvia y el parpadeo del parabrisas trasero.
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R: Se han realizado varias correcciones en el Chevrolet Corvette Z06 GT3. Corregieron la pantalla de combustible por vuelta, los dígitos IMSA ahora se muestran en verde para GTD y las luces traseras no desaparecerán en ciertas vistas de la cámara. La pantalla de la cámara retrovisora ​​ahora aparece fuera de la cabina. Además, los vehículos oponentes ya no muestran erróneamente una luz de advertencia de ABS activa y la tapa de combustible es visible en las representaciones de la interfaz de usuario. Las configuraciones de iRacing se han actualizado en consecuencia.
Coche Dirt Sprint, Coche Dirt Sprint sin alas, Stock de Dirt Street: Se corrigió la representación de dígitos de RPM para estos autos Dirt.
FIA F4: Se han actualizado las configuraciones de iRacing para esto.
Ford Mustang GT3: Las correcciones en el Ford Mustang GT3 incluyen ajustes en las paradas en boxes que ahora funcionan de manera consistente, y el casco de colisión del techo se ha elevado y endurecido para modelar mejor los daños. El alerón trasero y el maletero ahora se pueden desmontar por completo. Se han resuelto los problemas con la visualización digital del estado de polarización de los frenos y la barra de exceso de velocidad en boxes y se han solucionado los problemas de visualización con el cartel de la ventana y el aerosol de lluvia dentro de la cabina en los espejos. La capa de calcomanías IMSA también se utiliza apropiadamente para eventos IMSA. Finalmente, la textura del brillo del rotor se ha actualizado para mejorar las imágenes.
Copa Mundial Mazda MX-5: Se corrigió el accidente con el cambio de llanta del lado derecho junto con la textura del parabrisas.
Honda Civic Tipo R TCR: Apariencia de llanta fija; Se agregaron pestillos faltantes en el capó.
Ligier JS P320: Se corrigió la iluminación del tablero de la cabina en clima lluvioso.
Camionetas todoterreno Lucas Oil Pro: Se corrigió la apariencia oscura de los neumáticos mojados.
McLaren 570S GT4: Se corrigieron las luces de lluvia faltantes.
McLaren MP4-12C GT3: Configuraciones de iRacing actualizadas.
Mercedes-AMG GT4: Las luces de lluvia ahora desaparecen correctamente cuando se separa el maletero y las luces de lluvia de menor fidelidad ahora aparecen a distancias largas de la cámara. El interruptor de los faros ahora se muestra activo durante el tiempo lluvioso.
Modificado – SK / NASCAR Whelen Tour Modificado: Se redujo el daño por fuerza al compartimiento del motor.
Serie de la Copa NASCAR Toyota Camry: Se corrigieron problemas de alineación de neumáticos y llantas, y ahora se ven más precisos y alineados.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR: Se corrigieron los reflejos del parabrisas y los problemas con la luz de la lluvia.
Porsche Misión R: Se corrigió el resplandor excesivo del parabrisas de la cabina.
SRX: Configuraciones de iRacing actualizadas.
[Legacy] Copa NASCAR Chevrolet Impala COT – 2009: Se han actualizado las configuraciones de iRacing.

Cambio de camino

Circuito de las Américas: Bordillos actualizados para una mejor iluminación de los faros por la noche.
Circuito de Jerez, Ángel Nieto: Barney ahora agita la bandera a cuadros en el lugar correcto.
Circuito de Navarra: Barney ha llegado; punto de control de tiempo de ganancia ajustado para la curva 11; Se corrigieron exploits y problemas de colisión.
Nürburgring: Se corrigió el bordillo de la esquina que no recibía iluminación de los faros.
Circuito de Oswego: Color y rugosidad del asfalto ajustados; Álamos actualizados.
Sachsenring: Barney también ha llegado aquí; se agregaron los edificios de oficinas y los árboles que faltaban; banners y texturas actualizados; y tiendas y multitudes flotantes fijas.

Revisión 1

Esta versión aborda un problema importante con el Acura ARX-06 GTP, asegurando que el valor de deflexión del resorte delantero esté configurado correctamente de acuerdo con la configuración. Anteriormente, este problema provocaba que el vehículo no pasara todas las inspecciones técnicas. Junto con esto, también se implementó una solución en los autos del oponente para que muestren la configuración correcta del ángulo de las alas según la configuración del conductor.

Y esos son todos los últimos cambios realizados en iRacing en la actualización del parche 1 de la temporada 3. Si desea notas más detalladas sobre el parche, puede leer las notas oficiales del parche haciendo clic aquí. Esperamos que encuentre esto informativo. Para obtener más noticias sobre juegos y lecturas como esta, ¡manténgase conectado a .! Leer más: El chat de voz PANICORE no funciona: cómo solucionarlo

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