F1 24 é o mais recente título da famosa série de jogos F1. Basicamente, fornece a experiência completa da F1. Se você adora simuladores de corrida, se sentirá em casa com F1 24. O jogo está disponível em Vapor e consoles como PlayStation 4 e PlayStation 5 e Xbox One e Série X | S.
F1 24 oferece uma grande variedade de pistas exclusivas. Mesmo se você dominar uma faixa, a próxima faixa que você tentar abordar será completamente diferente. Sem mencionar que você também precisa de uma configuração separada. Este guia fornecerá um guia de configuração e rastreamento para China.
Guia de trilha da China + configuração para Hotlap
Uma pista meio parecida com a da China é a pista japonesa chamada circuito de Suzuka. Você precisará de uma configuração diferente para isso. Se estiver interessado em dominar essa faixa também, confira este guia: F1 24: Guia e configuração da pista no Japão + Hotlap.
Configuração ideal para lapidação a quente
A seguir está a melhor configuração que você pode fazer para a pista chinesa no F1 24:
Carga de combustível
Configuração de carga de combustível.
Aerodinâmica
Configurações de aerodinâmica.
Asa dianteira aerodinâmica
Asa Traseira Aero
Transmissão
Configurações de transmissão.
Ajuste diferencial no acelerador
Ajuste diferencial fora do acelerador
Frenagem do motor
Geometria de Suspensão
Configurações de geometria de suspensão.
Cambagem Frontal
Defina esta opção como -3,20°.
Cambagem Traseira
Defina esta opção como -1,80°.
Dedo do pé frontal
Defina esta opção como 0,06°.
Convergência traseira
Defina esta opção como 0,06°.
Suspensão
Configurações de suspensão.
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Barra estabilizadora frontal
Barra estabilizadora traseira
Altura de passeio frontal
Altura traseira
Freios
Configurações dos freios.
Pressão de ruptura
Viés do freio dianteiro
Pneus
Configurações de pneus.
Pressão do pneu dianteiro direito
Altere esta opção para 24,9psi.
Pressão do pneu dianteiro esquerdo
Altere esta opção para 25,2psi.
Pressão do pneu traseiro direito
Altere esta opção para 22,5psi.
Pressão do pneu traseiro esquerdo
Altere esta opção para 22,6psi.
Nota: Se você ainda é novo no jogo e não sabe o que fazer, confira este guia para obter ajuda: F1 24: Guia completo para iniciantes.
Guia de trilha
A seguir está o guia para os principais cantos que você terá que observar:
Canto #1
Você estará no oito marchas quando você se aproxima da primeira curva do circuito e o que você quer fazer aqui é procurar o 50 marcador de freio. Bem neste marcador, você precisa reduzir a marcha e seguir até o meio-fio do lado direito da pista.
Freie e reduza a marcha neste marcador de freio para fazer a curva.
Mantenha o equilíbrio do seu carro e mude lentamente para a posição 2ª marcha ao se aproximar do meio-fio marcado na imagem abaixo. Depois de passar pelo meio-fio do lado esquerdo, comece lentamente a acelerar. O ideal é sair desta esquina em 4ª marcha.
Pegue o meio-fio direito e depois o meio-fio esquerdo enquanto estiver em 2ª marcha.
Canto #2
Para a 2ª curva, você estará em 7ª marcha quando você se aproxima do Marcador de 100 quebras. Você precisa começar a frear no marcador de freio 100 e reduzir para 2ª marcha ao fazer o seu caminho para o canto.
Comece a frear neste marcador de freio.
Um pouco evitar do meio-fio do lado direito (marcado abaixo), basta chegar perto o suficiente para fazer a curva.
Chegue perto o suficiente, mas não suba neste meio-fio.
Canto #3
Desloque-se para o 3ª marcha quando você entra na 3ª curva principal da pista. Pegue o meio-fio da direita e depois vá para o meio-fio do lado esquerdo ainda em 3ª marcha como você pode ver na imagem abaixo.
Meio-fio direito e depois meio-fio esquerdo enquanto estiver em 3ª marcha.
Agora, para a 2ª parte desta curva, pegue o meio-fio direito e depois passe para o meio-fio do lado esquerdo enquanto muda para 4ª marcha. Confira a imagem abaixo.
Meio-fio direito e meio-fio esquerdo mais uma vez, mas desta vez abra no meio-fio esquerdo.
Canto #4
Você se aproximará da 4ª esquina em 7º engrenagem e quando você chegar ao 100 marcador de freiocomece a frear e reduza para 2ª marcha para atacar o canto.
Comece a frear neste marcador de freio e reduza para a 2ª marcha.
Este será um meio-fio difícil (marcado abaixo), mas você deve ser capaz de fazê-lo em 2ª marcha. Depois, pegue o meio-fio à direita enquanto muda para 3ª marcha na saída.
Pegue esse meio-fio à esquerda.
Canto #5
Agora, para a 2ª última curva deste circuito, você estará em 8ª marcha quando você se aproxima do 200 marcador de freio. A partir daí, comece a desacelerar e mude para 3ª marcha no 100 marcador de freio. E finalmente mude para 2ª marcha no 50 marcador de freio.
Mude para a 3ª marcha neste marcador.
Evitar o meio-fio no lado direito enquanto você está na 2ª marcha, como você pode ver abaixo. Depois, abra novamente assim que passar pelo meio-fio do lado esquerdo.
Evite esse meio-fio.
Canto #6
Esta é a última grande curva deste circuito, você estará se aproximando do 50 marcador de freio em 6ª marcha. A partir deste ponto, mude para 5ª marcha.
Mude para a 5ª marcha neste marcador de freio.
Pegue o meio-fio do lado esquerdo como você pode ver na imagem abaixo ainda em 5ª marcha. Tenha cuidado para não ir muito longe na saída desta curva.
Pegue esse meio-fio enquanto estiver na 5ª marcha.
E é isso neste guia, espero que você tenha achado útil. A seguir, sugiro que você enfrente o Bahrein Track. Para ajudá-lo com isso, também temos um guia disponível sobre isso. Você pode conferir aqui: F1 24: Guia e configuração da pista do Bahrein + Hotlap.
Ou se você quiser enfrentar uma pista diferente, Jeddah também é uma boa opção. Você pode encontrar a configuração ideal para essa pista aqui: F1 24: Configuração da pista de Jeddah para Hotlap.
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