F124 è appena stato rilasciato di recente Vapore e console simili PlayStation 4 e PlayStation 5 E Xbox One e serie X | S. È l’ultimo arrivato nella lunga serie di giochi di F1 che abbiamo visto nel corso degli anni.
Proprio come i precedenti titoli di F1, F1 24 offre tantissime piste fantastiche su cui possiamo gareggiare e alla fine dominarle. Ogni traccia ha le sue sfide uniche che dovrai superare. Questa guida ti aiuterà con Giappone traccia del gioco e fornirti una configurazione attraverso la quale puoi eseguire l’Hotlap.
Guida ai brani giapponesi + configurazione per Hotlap
Prima di iniziare su questa pista, ce n’è un’altra che ti consiglio di provare a fare un hotlap ed è la pista cinese. Puoi trovare la configurazione migliore qui: F1 24: Guida e configurazione del tracciato cinese + Hotlap.
Migliore configurazione per la lappatura a caldo
Ritieni che la seguente configurazione sia la più ottimale per questa pista giapponese:
Carico di carburante
Impostazione del carico di carburante.
Cambia Carico Carburante in 10 kg.
Aerodinamica
Impostazioni aerodinamiche.
Aero ala anteriore
Cambia questa opzione in 28.
Aero ala posteriore
Cambia questa opzione in 24.
Trasmissione
Impostazioni di trasmissione.
Regolazione differenziale sull’acceleratore
Cambia questa opzione in 50%.
Regolazione differenziale fuori acceleratore
Cambia questa opzione in 35%.
Frenatura del motore
Cambia questa opzione in 20%.
Geometria delle sospensioni
Impostazioni della geometria delle sospensioni.
Camber anteriore
Cambia questa opzione in -3,10°.
Camber posteriore
Cambia questa opzione in -1,70°.
Divergenza anteriore
Cambia questa opzione in 0,04°.
Convergenza posteriore
Cambia questa opzione in 0,07°.
Sospensione
Impostazioni delle sospensioni.
Sospensioni anteriori
Cambia questa opzione in 28.
Sospensione posteriore
Cambia questa opzione in 17.
Barra antirollio anteriore
Cambia questa opzione in 4.
Barra antirollio posteriore
Cambia questa opzione in 3.
Altezza di marcia anteriore
Cambia questa opzione in 24.
Altezza di marcia posteriore
Cambia questa opzione in 55.
Freni
Impostazioni dei freni.
Rompere la pressione
Cambia questa opzione in 98%.
Predisposizione del freno anteriore
Cambia questa opzione in 54%.
Pneumatici
Impostazioni degli pneumatici.
Pressione pneumatico anteriore destro
Cambia questa opzione in 24,5 PSI.
Pressione pneumatico anteriore sinistro
Cambia questa opzione in 24,5 PSI.
Pressione pneumatico posteriore destro
Cambia questa opzione in 22,0 PSI.
Pressione pneumatico posteriore sinistro
Cambia questa opzione in 22,0 PSI.
Nota a margine: Vuoi provare un brano diverso e padroneggiarlo? Bene, il Bahrein è una buona scelta. Per ulteriori informazioni su quella traccia, consulta questa guida: F1 24: Guida e configurazione del tracciato del Bahrain + Hotlap.
Guida alla traccia
Ora, questa traccia contiene 7 angoli a cui devi stare attento. Troverai come gestirli menzionati di seguito.
Angolo n.1
Ti avvicinerai alla prima curva a 8a marcia. Una volta raggiunto il 50 segnalini freno devi andare verso il marciapiede sul lato destro che puoi vedere nell’immagine qui sotto.
Dirigiti verso il cordolo destro al segnale del freno 50.
Dopo aver preso il cordolo sopra menzionato, vuoi scendere a 5a marcia mentre prendi il Prossimo cordolo a sinistra. Passa a 4a marcia se hai problemi Idealmente, uscirai da questa curva in 5a marcia.
Angolo n.2
La curva successiva è facile e dovresti essere in grado di gestirla 6a marcia. Basta spostarsi dal cordolo sinistro al cordolo destro come puoi vedere in basso nell’immagine.
Dal cordolo destro a quello sinistro in 6a marcia.
Angolo n.3
Per questo angolo, vorrai spostarti verso il basso 5a marcia e prendi il marciapiede a sinistra.
Prendi questo cordolo sul lato sinistro in 5a marcia.
Dopo aver preso il cordolo di sinistra, spostati sul cordolo di destra e rallenta leggermente. Dovresti essere ancora dentro 5a marcia Qui.
Prendi questo cordolo di destra in 5a marcia,
Angolo n.4
Per la quarta curva, ti avvicinerai a 50 segnalini freno nel 7a marcia. Prendi il cordolo sul lato destro subito dopo aver superato il segnavia 50.
Dirigiti immediatamente verso il cordolo destro al segnale del freno 50.
Dopo aver preso il cordolo corto a destra, vai sul cordolo sinistro e inizia a frenare. Devi uscire dal marciapiede sinistro 4a marcia e spostatevi verso il cordolo destro.
Esci da questo marciapiede in 4a marcia.
Prendi il cordolo destro mostrato sotto in 4a marcia ed esci dalla curva 5a marcia.
Prendi questo cordolo in 4a marcia ed esci in 5a marcia.
Angolo n.5
Per questa curva dovrai rallentare un po’ e scalare la marcia 2a marcia. Dopo aver preso la curva, sarai libero di dare gas.
Passa alla 2a marcia su questo cordolo.
Angolo n.6
Ti avvicinerai alla prossima curva a 7a marcia. Inizia a frenare una volta superato il 50 segnalini freno e spostati verso il basso 6a marcia prendere il cordolo sul lato sinistro. Controlla l’immagine qui sotto.
Passa alla 6a marcia per il cordolo sinistro al contrassegno 50 del freno.
Una volta preso il cordolo sopra menzionato, spostati verso il basso 5a marcia e prendi il marciapiede a destra. Esci dal marciapiede destro 4a marcia e poi prendere il marciapiede a sinistra. Dopo aver preso il cordolo di sinistra, avrai un lungo tratto in cui potrai accelerare abbastanza bene e arrivare all’ottava marcia.
Esci da questo marciapiede in 4a marcia.
Angolo n.7
Questa è l’ultima curva di questo tracciato alla quale ti avvicinerai 8a marcia. Una volta raggiunto il 100 produttore di freniinizia a frenare e scala a 3a marcia.
Frenare e scalare la 3a marcia al contrassegno 100 del freno.
Prendi il cordolo a destra (segnato sotto). 3a marcia. Successivamente, prendi il marciapiede a sinistra 2a marcia. Dopodiché sei libero di aprire e finire il giro.
Esci da questo marciapiede in 2a marcia.
Per questa guida è tutto, spero di esserti stato utile! Se sei ancora relativamente nuovo al gioco e non hai mai giocato ai giochi di F1 prima, allora ti suggerisco di dare una lettura veloce a questa guida: F1 24: Guida completa per principianti.
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